わかくさモノ造り工房

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ペーパークラフトを中心に創る造る作る

上部構造とカッター 帆船「日本丸」ペーパーモデルアート その4

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前回は上部構造のうち、艦橋に関するムダ話が長かったので、その他の構造物を紹介します。

とはいってもほとんどが、甲板からにょきにょき生えてる筒状のもの

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これはですねー

大型船になると、船体内部の換気が難しくなります

エアコンや、空気清浄器などが無かった時代は、船の推進力を利用して外気を取り込む工夫が必要でした。

このラッパみたいな筒は「カウルヘッド型通気筒」と言って、簡便で原始的なタイプ

動力を必要としないため、この時代の大型船舶の標準装備的な位置づけです

反面、雨も一緒に吸い込んでしまうし、荒天時に波をかぶるとさらに大変なことになるそうです(*´Д`)

 

オレンジ色の部分は機関室に通じる通気筒と思われますが、特に念入りに装備されている印象です

 

次に後方から

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画像中央の建屋的なもの、説明書にはアフターブリッジと記載されていました、「後部艦橋」ですね

ん?ブリッジ的では無いが・・・また長くなるので止めておきましょう

この建屋には海図室や無線室があるそうです

 

あと最後尾にある天幕みたいな構造物はホイールハウスと記載されていました。

あれ?前部艦橋にも操舵室があったのだが・・・

もしや前方の操舵室後方のホイールハウス どちらでも操舵できるのか!?

あるいは舵の駆動系が故障した際に、舵の真上で臨時で操作する用か?

と、思っていたら

第3回目の航海 | 船乗りシンドカッタの冒険 - 楽天ブログ

このサイトにすごく詳しく「日本丸」での実体験に基づく訓練模様が掲載されていました

どうやら訓練生は4人一組(ホイールという役職)

後方のホイールハウスで操舵を行っていたそうです

 

前部甲板です

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クレーンやアンカー(碇)が設置されています

オレンジ色の物体は貯水タンクだそうです

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さて、作業の効率化のため。ぼちぼち船体を固定した方がよさそうですね

船体と船台を分離したまま作業を続けることも可能なのですが

「耐波性が高い」船

なんせ地上での安定性が悪い

比較対象として、例えば「新うみのこ」

新うみのこ 船底

ね? 船底はぺったんこでしょ?船台なんていらないの

琵琶湖の平水面での安定性を重視した設計です

 

というわけで不安定な「日本丸」 ボンドでべっちゃり船台に貼り付けてしまいます

左傾斜後方
左傾斜前方

うぉぉぉぉぉ!!!

ナナメった!!!

 

と、わざとらしく絶叫してみましたが、仕様です

帆船の宿命ともいうべきヒール(傾斜)を再現しています

これも稿を改めて、じっくり、ねっとり解説するつもりですが

船のキール(竜骨、船底)から紐解く必要があるため長くなります

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あとは救命ボート?(カッター)ですね

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片舷3杯 合計6杯が設定されています

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上の画像、何か違和感がありませんか??

そう、6杯のうち4杯しか保護カバーがかかっていません

説明書の画像でも最後方に設置されたカッターにはカバーがかかっていませんでした

うーむ・・・これは残りのカッターはすぐ稼働できるようにあえて外しているのだろうか???

とか思いながら改めて自分で撮影してきた実際の「日本丸」を確認してみると

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ちょっ!! バッチリ被せてんじゃねーかYO!!

 

はっはーん、コレはアレだな

書籍化するときに、どうしても所定のページ数に収まらなくて、最も重要度の低いパーツが排除されてしまった・・・

という大人の事情に違いない

 

とまぁ、今更確認しようもない下衆の勘繰りを思い巡らしながら、次善策を考えます

 

ぽく ぽく ぽく ・・・ ちーん (今の若い人に伝わるかなぁ・・・元ネタ)

 

実は深く考える必要もないんですけどね

 

こんなこともあろうかと・・・

 

今作っている作品は、展開図を一旦スキャンして、縮小印刷したもの

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追加パーツなぞ、いくらでも複製できるわぁ!!はっはっはぁ!

 

全てのカッターに保護カバーを付けたのにはもう一つ理由がありまして

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上の画像の一部ですが、カッターを保持しておく支柱と索具

これ保護カバーのパーツに接着して固定しているんです

おそらく支柱パーツの湾曲と折り目をきっちり整えたら宙ぶらりんでも何とかなるでしょうが・・・

 

・・・紙ってね・・・

 

温度と湿度でめちゃめちゃ伸縮します

組み立てた直後は大丈夫ですが、時間と共にグダグダになるのは容易に想像が付きますね、みなさん

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さて、こうして主だった構造物はすべて設置終わりました

 

いよいよ帆船のキモにして鬼門 (韻を踏んでみる)

 

マスト(帆柱)の製作に突入していくのであった

 

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セルフハンディキャップ現象が生んだミニチュア帆船 紙バンド工作

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皆さんはセルフハンディキャップ現象」をご存じだろうか?

 

知らないはずは無いんだ

 

いや・・・

 

もう少し正確に言おう

 

自らがセルフハンディキャップ現象」に陥ったことがある

または他人がセルフハンディキャップ現象」に陥った状態を目の当たりにする、聞いたことがある

これらを合わせると、まず経験者100%と言っても過言ではないだろう

 

そう、あれだ!!

試験前や受験前、どうしても勉強しなければいけない状況であるにも関わらず、部屋の掃除をしてしまったり

勉強とは全く関係ないことを始めてしまう

というあの現象

 

今、記事を読んでいるすべての人に思い当たる節があるはずだ ふっふっふ・・・

 

今回は

このセルフハンディキャップ現象」

類似の表現に直すといわゆる「現実逃避」

こうした現象がきっかけで次々と新たな創作物が登場したお話です

 

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(´-`).。oO(---ここから回想---)

あれは数日前のことだった

定期試験を目前に控えた次女の部屋を訪れてみたところ

 

父「ちょっ!お前!! 試験勉強してたんじゃねーのか?」

 

次女「いや・・・まぁ・・・」

 

その時机の上に転がっていたものは

紙バンド製木馬



父「なんだ?これ」

 

次女「うーん・・・木馬?」

 

父「うん、木馬だな・・・いやいやいやいや、これの名称を聞いているのではなくて、だな・・・」

(一般的には木馬、ロッキングチェア、ロッキングホースと称するらしい)

 

次女「えっ?」

 

父「えっ?? 試験勉強は?」

 

次女「今からやろうと思ってた」

 

テンプレ回答かよ・・・orz

 

つーか、まだ始めてもいなかったのかよ・・・orz

 

そうなんです

上で解説した「セルフハンディキャップ現象」「現実逃避」が作り上げた木馬さん

以前紙バンド工作で使用した「余りもの」を・・・

切ったり、バラしたり、曲げたり、貼り付けたり、つなげたり

おおよそ本来の使用方法とはかけ離れた製作手法でミニチュア木馬さんを作り上げていたのです

なまじ工作能力があるばっかりに、ただの手慰みレベルでこの作品、もうね・・・

言葉も出ませんわ・・・

だが、紙バンドクラフトの新しい形として、アイデアは悪くない

 

 

あと、はてな界隈で紙バンドといえば

nonishi.hatenablog.com

id:nonishiさんが御専門ですねー

 

 

とまぁ普段であればここで呆れて終了、となるところですが・・・

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うん?待てよ

そういえば昔

 

 

(´-`).。oO((´-`).。oO(---ここからさらに回想---))

 

あれは私が大学受験に向けて勉強をしていた時

すぐに行き詰って意識が他所に飛んでしまっていました

そこでふと目に留まったのが

 

割りばし と 切り出しナイフ

(以下脳内妄想)

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今の次女と同じような事をしていた過去を思い出してしまいました

ほんの5cm程度の簡単な形の帆船だったと記憶しています

完成した「割り箸帆船」

写真でも残っていればお披露目したいところではありますが、かれこれ30年ほど前の出来事

実家にももう残ってないだろうなぁ

 

(´-`).。oO(---回想終了---)

 

このとき私は、正直なところ帆船「日本丸」の製作に倦んでいた

船体、艦橋、上部構造物、救命ボート(カッター)と

順調に進んでいたペーパーモデルアート

無数のマスト、ヤード、ブームの製作(単純作業の連続)に移行した途端、作業スピードが目に見えて遅くなって来ていたのだ

あー、あとブログ書くのもめんどくせー(*´Д`)

 

そう自分自身も「現実逃避」セルフハンディキャップ現象」 を惹起する条件は揃っていたのだ

 

そんな折、次女の現実逃避作品を眺めながら、過去の思い出に浸っていた私に

福音とも言うべき閃きが!!

(脳内妄想再開)

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この紙バンドの方法を使って、また作ればいいじゃまいか!! 帆船を!!

紙バンド製ミニチュア帆船 セイル無し
紙バンド製ミニチュア帆船 セイル無し

ずどーん!!

はい、製作時間はものの小一時間

設計図などは一切ありません

すべてフィーリングですww

船体は紙バンドを適度な大きさに切って積層しています

マストは紙バンドを構成している個々のこより?紙を捩って固めた紐状のもの?

これらを1本1本バラして利用しています

 

過去に作った作品の記憶と大昔から見慣れた帆船のイメージを元に作り上げました

「太平洋の白鳥」初代日本丸がどうしても気になって

↑以前の記事でも書きましたが、わたくしPCゲーム「大航海時代」シリーズが大好きで

この時代の最もメジャーな船種の1つ

キャラック型の帆船をイメージしています

 

しかし、ここまでだと30年前に作った「割り箸帆船」とそう変わりありません

全く進歩していない、ということになるのも癪なので

せっかく加工しやすい紙バンド

セイルも付けちゃって完成度の高い作品に仕上げてみました

それがコレ

紙バンド製ミニチュア帆船 赤十字セイル

かつてコロンブスが新大陸を目指した際に搭乗していた

サンタマリア号

をイメージしたセイルデザインにしてみましたが・・・

普通に赤十字だなコレ、病院とか献血センターにある

意匠登録的に不味いかもしれないww

 

しかしながら結構な完成度!!

ここで、よこしまな感情がムクムクと沸き上がってきます

これ商品化出来るんじゃね?

 

でも置物としては需要は少なそうだな・・・

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これでどうだ!!

紙バンド製ミニチュア帆船 ハートセイル

メインマストの先をループ状に丸めて、ボンドで固めます

我々の世代でいうところの「キーホルダー」

今風?にいうと「バッグチャーム」

タイプの作品に仕上げてみました

セイルの紋章デザインも あざとくハートマークに

 

これで正真正銘のオリジナル商品になりました

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見た目の印象よりは、かなり頑丈です

例えばテーブルの上からうっかり床に落としても壊れないレベルの強さ

が、やはりそこは紙

強い力を与えると簡単に壊れてしまいます

↓ご購入はこちらから (現状 在庫1ですがwww)

wakajibi2.booth.pm

あとは商品化が軌道に乗った時のために改めて設計図(のようなもの)を作ります

順序が逆のような気がしますがキニシナイ

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これで量産化もOK

メデタシ メデタシ

 

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・・・と、思わせておいてー
さらに今回はこれでも終わりません

これら紙バンド帆船を見た三女(ハンドルネーム:なすなす)が

真似をして船を作り始めました

それがコレ

お、おう

いわゆるウォーターラインモデル

1本マストなんで「帆船」というよりは「帆掛け船」って感じだな

ビーズやら星やら花を付けて女の子用にカスタマイズされております

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さらにさらに続きます

今回の記事の発端になった次女(ハンドルネーム:KOHAKU(仮))

木馬だけでは飽き足らず・・・

定期試験が終わった後、三女に対抗して新たな作品を作り始めます

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おお、こりゃまた立派な

うーん、たぶん・・・ガレオン船・・・かな~

これは「試作品」扱い、だそうです

次女も結構な帆船好きなので、今後の発展版に期待です

 

ふとしたきっかけで始まったモノ造り

あれやこれやで増幅され、創作競争に発展!

一見ムダと思われがちなセルフハンディキャップ現象」

思わぬところで役に立ってしまった というお話でした

 

なお次女の定期試験の結果は、お察しのとおり・・・orz





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