ここしばらくF6Fヘルキャットの記事が続いています
せっかくの自作ペパクラなのでまだまだ引っ張るつもりではいますが・・・
今後の予定としては
展開図公開→作り方記事
と行きたいところですがリアル業務と他の作品もあり、思うように進むかどうかはまだ未定です
さて、今回は
F6Fヘルキャットがなぜ日本にとって脅威だったのか
せっかくの機会ですので
今までの知識と、今回のペパクラ製作で勉強した内容をまとめてみようと思います
過去記事の内容と被る部分もありますがご容赦下さい
あと個人的な感想が多分に含まれており時代考証的には正確ではないかも知れません
ブログなんで許して(*´Д｀)
（あ、しつこいようですが一番好きな戦闘機はゼロ戦ですよ、念のため）
スポンサーリンク
はじめに
機体性能、特性のおさらい
それに関連し、機体特性を最大限に活用できる空母について
「人的資源」としてのパイロットについて
さらに物量・兵站の観点からも見ていきましょう
F6Fヘルキャットの機体性能と特性
・機体が重いけど 重装甲、重武装
・速くて旋回性能良好 急上昇、急降下可能
・整備性良好 高稼働率
・新米パイロットにも扱いやすい 生還率UP
・折りたためる主翼 空母に多数格納
・頑丈なのでカタパルトによる射出可能
欠点として挙げられるのは、着艦時に重すぎて前脚が折れてしまうことくらいですね
米軍側の航空母艦について
正規空母の大量建造
護衛空母の大量建造
油圧式カタパルトの発達
正規空母にもカタパルトを装備し、発艦補助
そのおかげで甲板中央部～後方に十分な余裕ができ、常に大量の艦載機を露天繋止（当然格納庫にも詰め込めるだけ艦載機を詰め込む）
「詰めるだけ詰め込む」という主題に対してこの主翼収納機構は無類の強さを発揮します
これによって日本の空母よりも割増しの数が積み込めるようになったのです
その情景を余すところなく表現したのがこの模型
id:mata1さんちょっとお借りしますね
この赤三角が全部F6Fヘルキャット
横一列に最大５機も並べるなんてもうね・・・
ゼロ戦であれば大型の空母でも横一列に３機が限度です
翼端しか折りたためないので・・・
（参考画像 空母飛龍）
当然このサイズで格納庫にもぎっしり詰まってるわけです
日本の空母の感覚からいうと、1.5倍～ヘタしたら2倍近い数の艦載機を積み込めるチート仕様
ちなみに前方に繋止しているのがF4Uコルセア 後方に繋止しているのがTBFアベンジャー（雷撃機まで主翼折り畳みなんて・・・呆然）です、たぶん。
流石に１週間や１か月ですべての工程が完了するわけではありませんが
戦時増産により完成のタイミングが上手く重なって
毎週 護衛空母が就役（７０隻前後 数え方によって諸説あり）
するという
こんなチート空母が艦載機を満載して次々と日本近海にやってくるわけですよ
アメリカそのものがチート国力
もうね、絶望以外のなにものでもない
スポンサーリンク
パイロットの生還率
上にも挙げたようにハイパワーエンジンを搭載することによって機体重量に余裕が出ます、その分重装甲になり少々被弾したところでびくともしません
どれほどの熟練パイロットが扱っても、流れ弾の当たりどころが悪いと墜落してしまう日本軍機とは対称的です
しかも制空権・制海権を握っていた米軍は、空戦が行われると現地に潜水艦や飛行艇（今でいう救難艇）を急行させ、被撃墜→パラシュート脱出→漂流しているパイロットを救出していたそうです
この人命優先の方針
当然人権意識もあったでしょうが
やはりそこは戦時
無事救出してまた出撃してもらう「人的資源の確保」というのが主目的でしょうね
だから日本軍と米軍で、生還：未帰還 の比率が全然違ったんですね
このため戦闘を重ねるたびに日本軍側のベテランパイロットは次々失われていき、生還した米軍パイロットはどんどん経験を積んで熟練になっていく、と
このため日本軍はパイロットが減り続けて行く
逆に米軍は熟練パイロットが増え続けて行くという悪夢のようなサイクルに入って行くのでありました
記録上ではキルレシオ19：1（ヘルキャット１機撃墜するのにゼロ戦１９機消耗するという計算）という数字が通説になっています
mata1さんが現地で講習を受けた際にも同様の説明があったようです
しかしながらこの数字、ちょっとトリックがありまして
単純に「ヘルキャットの性能がゼロ戦の１９倍」という評価にはなりません
撃墜されたゼロ戦の大半は特攻用で重い爆弾を積んでおり、しかも学徒動員の促成パイロット
大部隊で編成することもありましたが、終戦間際には特攻用の機体ですら満足に揃えることが困難でした
そこへ持ってきて、アメリカ機動部隊から雲霞の様に飛来する大量のヘルキャット
もし１対１のタイマン勝負なら勝てるかも知れませんが多勢に無勢
護衛任務のベテランパイロットがゼロ戦を駆っても精々２，３機を撃墜できればいい方で
その間に鈍足ゼロ戦はバタバタ落とされる訳ですよ
あとは帰還パイロットの報告を元に計算するわけですから、当然誤認があったり、撃墜機がカブったり、ちょっと盛ったりすることもあったかもしれません
ということですので流石に19：1という数字は大げさだとしても、やはり戦力として圧倒されていたのは間違いないでしょうね
結果的にF6Fヘルキャット
日本軍機を最も撃墜した機種として今では知られています
物量・兵站など
今日我々があの大戦を見返す時、硫黄島の激戦、沖縄の激戦、本土防空 と
ボッコボコにやられた印象があります
後世からの視点で見ればアメリカの物量が当然のように思えます
では当時のアメリカの立場に立ってみましょう
当然のことながら日本近海という戦場は本国から遠く離れた世界の僻地、絶海の孤島、極東です、東の極み。
いわば超アウェイ戦
しかも硫黄島、沖縄は島全体を大きな城郭と見立てた「攻城戦」といっても差支えありません
太古の昔から兵法書にも記されているように
攻城戦には攻め手が防御側に対し３倍以上の兵力がないとやってはいけない
といわれています
おそらく日本軍の上層部も守備側の有利は理解していたと思います
「絶対国防圏」で防衛戦を展開するつもりだったのでしょう
当時の常識的な戦力
で考えたら攻め手の苦戦は必至です
ところがアメリカはその想定をはるかに上回ってきました、もう非常識もいいところ
本国から遠く離れた戦場に、大量の兵士、兵器、補給物資を延々運んできて
しかも相手の物量を大きく上回るレベルで
もう３倍の兵力なんてもんじゃない
しかも一気に兵力を投入するから制海権、制空権も維持したまま
圧倒的な戦力差で、日本が取り返すなんてとてもじゃないけど無理
だから打撃力の損耗も最小限に抑えられます
補給も比較的安全に行えます
（例外は特攻による、これまた非常識な敵襲）
これらを支えたのがこの
どんどん増えて行くF6Fヘルキャット
であり、この機によって
どんどん増えて行く経験を積んだパイロット達だったのです
まとめ
以上みてきたように
機体そのものの性能・特性
それを最大限に生かせる空母との相性
どんどん増えていく熟練パイロット
それら当時の科学技術、工業技術の発達、人命重視の方針 と このF6Fヘルキャットの存在が上手く時代に噛み合って
必要な時に、必要な場所へ、必要な量の戦力を投入できるようになっていったのです
F6Fヘルキャットの前身であるF4Fワイルドキャットではゼロ戦では勝てませんでした
もともとは新機軸で本命のF4Uコルセアを投入するまでの「繋ぎ」程度の役割でした
ただ予想以上にF4Uコルセアの開発が難航したために、長く主力機の座に居座ったわけです
歴史にifはタブーであるのは重々承知の上で もしF6Fヘルキャットが居なければ
どうなっていたか
F4Fワイルドキャットではゼロ戦に勝てない
┗→制空権が取れず艦隊、補給集積地に被害が
┗→正規空母の損害→打撃力の低下
┗→護衛空母の損害→艦載機輸送力の低下
┗→輸送艦の損害→補給能力の低下
┗→本国から遠く離れており補給が続かない
┗→未帰還機が増えてパイロット不足に
→おい！コルセアの実戦配備まだかＹＯ！
米軍の反攻作戦は思うように進まず、逆に日本軍に反撃の余裕が生まれていたかもしれません
つまりこの地獄猫さん
あらゆる面から日本にとって
仇敵
であることは間違いありません
でもカコイイ(*´Д｀)
でも仇敵
・・・以下いつものループ
最後にヘルキャットに関する逸話
wikiには「終戦の報を受け、搭載していたF6Fを海に投棄して帰投した護衛空母もいたことが当時の搭乗員のインタビューとして記録されている」とあり
ちょっｗｗ！どんだけ贅沢 そして可愛そうな捨て猫たち( ;∀;)
そうそう、直訳では「HELL CAT」＝「地獄猫」ですが
英語のスラングでは「性悪女」の意味もあるそうです
なんかひでぇ翻訳・・・ｗ
うーん・・・でもいろんな資料を読んでいると多分に愛情と敬意が含まれているような気がしてなりません
この機種に限っては、ちょっと可愛らしさも込めて
「HELLCAT」＝「小悪魔」ぐらいがしっくりくるのですが いかがでしょう？みなさん
あーそういや機体はバカでかいんだよなー(-_-;)
スポンサーリンク
前回のはてブとお礼
もうね、木工用ボンドです。ザ・木工用ボンド！！
場所にもよりますが、適量を薄く塗ると、数秒から10秒
ほぼ瞬間接着剤の感覚でくっつきます
メイキング動画でもチラッと入れましたが、プロペラの型紙で厚紙を挟んで接着
強度を出しています
ボンドが乾ききる前にプロペラをねじって、いわゆる「ピッチ角」を付けています
言ってみれば風車と同じですね
こいつの細かい構造も今後「作り方記事」で触れてみようと思います
必死こいてP&W社製R-2800エンジン音のフリーダウンロードを探しましたが
流石にありませんでしたｗｗ
なのでセスナのエンジン音で代用しています
それでも音が付くだけで雰囲気が違ってきますよねー
この他にもたくさんのはてブ下さった皆さま ありがとうございました(*´ω｀*)
